儿用品都是高档货,挺耐摔的,除了粘了点灰尘外,并没什么大碍。
在老太太再三道歉声中,韩义两人推着婴儿车回家了。
……
翌日,天气晴好,是一个踏青郊游的好时节。
吃过早饭,本打算一块去中山陵逛逛的,东西刚收拾好,研究所那边通知他,天义自主研发的RV减速器以及谐波减速器宣告成功。
韩义听说之后立刻驱车前往研究所。
这东西可是意义非凡,一旦实现量产,将给天义的生产能力带来翻天覆地的变化。从去年开始,他就一直在布局减速器,如今终于要开始进入产业化了。
到了研究所,减速器总工便徐睿兴奋道:“韩总,RV、谐波在超强度测试下,已经稳定运行3000个小时,按照常规工业用机器人的强度,足以用到8年以上。”
韩义拍着他的肩膀夸赞道:“辛苦你们了。”
“走,带我过去看看。”
大型测试实验室里人很多,穿着无尘服的工程师拿着各种电子记事本记录着实时数据。
看到韩义过来了,纷纷问好。
韩义指着一台正在高速摆臂的机器人问道:“这上面就是吧?”
“对!”
韩义仔细看了看检测仪,各种数值都无限趋于稳定状态,非常满意道:“干的不错。”
跟在旁边的徐睿谦虚道:“主要功劳还是艾瑞尔博士,如果不是她一次次的修正,我们根本做不到这么精益求精。”
韩义点点头。
他当然知道大半功劳都是在艾瑞尔。
说实话,国内目前生产的减速器,跟日苯那边差距还是挺大。
减速器这东西,技术都是公开的,但是这里面涉及到很多问题,比如加工设备、原始材料的冶炼、热处理、检测、测试、从业人员的整体素质等等,每一道都会影响到所做产品的质量。
如果不稳定,寿命不行根本没人要,出了问题耽误生产损失很大,所以人家宁可多花钱买进口的。
根据环球数据统计,在2025年之前,中国对于精密减速器的市场需求将超过100万台,年市场销售额将突破100亿元以上。
目前全球市场的RV、谐波加速器,基本都被日苯帝人(纳博特斯克)以及哈默纳科所垄断。
天义减速器的实验成功,必定会给日苯减速器带来巨大的冲击。
韩义转头吩咐道:“等实验完成后,让工厂那边优先生产10套出来,月底咱们到燕京参加世界机器人大赛去。”
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