真正看到过。就算自己这样画出来也不一定真正能够保证符合现在贵族地审美观怎么还能要求他们跟着自己的理念走呢。

　　茹弗鲁瓦非常配合马上重新拿过图纸准备按照康柏的描述重新勾划设计一下康柏提出的那种私家小艇。

　　“呵呵！其实这船的很多指标我还没有说。第一就是船的整体部位。必须刷成白色；第二上面的风帆动力设备要简单可拆卸。以适应不同人的需要；第三这船地选材和制造上。一定要绝对的讲究。能用高档材料的地方就一定要用高档材料能制造得更好的地方。就一定要制造得更好；第四……”康柏慢慢地说出各种制造要求。

　　这种船准备地销售对象是贵族他们既然准备买来使用了。就肯定不会再在意那么小小一艘船上稍微增加的那么一**成本。而就算那些材料上降低。普通人还不是不会买这么一艘船去享乐。康柏决定走地是精品路线自然在建造上要求很高。

　　只要有了康柏的明确设计指标。茹弗鲁瓦设计起图纸来还是非常高效率地虽然不至于马上拿出详细地图纸但还是在康柏的指**下还是当场画出了比较精准地外形图。这可比康柏随手画的草图要强上了不少。

　　“对！这就是我想要的船体！”康柏看着手上的图纸笑着松了一口气。

　　这茹弗鲁瓦画的草图明显比康柏画的要漂亮不少也要更受欢迎不少就算维埃里看了这种明显有帆船时代风格的小艇也**头表示适当的赞许。

　　这船的外形就这么最终被定在了康柏提出的设计上。

　　其实这时候不仅仅是贵族和富豪大部分西方人都对于新兴的、又比较漂亮的东西非常喜欢。如西红柿刚刚被欧洲人现的时候就是作为一种观赏性植物被传播开来并受追捧的。其实后世去蔬菜园看过西红柿的人大多知道这东西其实并不多漂亮至少肯定不值得现代人追捧。

　　这种蒸汽小艇在实际应用价值上几乎毫无可取之处但是他的受欢迎却是已经被注定了的。

　　前卫的造型新兴的动力设备正好极大程度上迎合了现在西方上流社会对于享受的追求。它刚一推出就受到北美富豪的追捧而随着一幅小艇在伊利湖畔停泊的图片在欧洲报纸上刊登出来它也迅受到欧洲贵族和富豪们的青睐纷纷下达订单购买这种纯粹是享乐的私家小艇。

　　但事情并不因此而终结。

　　康柏在画他见到过的私家小艇图纸时第一选择的是最简单最有线条感的设计。而对于中世纪后现在的各种设计风格来说主要讲究的却是从复杂奢华走向大气典雅。康柏这种简单而有线条感的设计虽然前了至少一百年但却恰好给现在的设计观念形成很大冲击。

　　艺术家和设计师们并没有马上接受康柏的这种设计理念因为康柏本人也没提出什么

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