御,以缩减成本至六百万以下,被刘一鸣拒绝了。
刘一鸣不想要一艘被一点就炸的船,那样只是浪费钱。
欧战开始,各项物资价格上涨,南华抛售了部分物资,狠赚了一笔,手里有钱。
政府又受到舆论压力的影响,大手一挥,通过了这次海军造舰计划,并一次性拨款开工四艘。
相比于大巡洋舰的建造,不论是平民还是议会,都更关注主力战列舰的发展,不过这次,战列舰却难产了。
“新军舰的设计方案我看过了,虽然运用了许多新技术,但是总体设计思维上,我却看到了保守,为什么?”
刘一鸣快速翻动着手中的草图,然后随意的丢在一旁,脸上的不满都快溢出来了。
这一次的军舰设计师依旧延续了快速战列舰的思维方式,在三万五千吨的标准要求下进行设计。
首先是航速,通过使用大型水管锅炉,减少了动力系统所占用的空间,给其他系统腾出了吨位。
八座重型锅炉带动四台蒸汽轮机,提供十二万马力,设计吨位三万五千吨,设计航速二十九节。
除了航速上的提升,防护水平也有了质的变化,水线装甲从260毫米提升到350毫米,主炮塔正面和座圈也从310毫米提升到350毫米。
另外,还对武器系统进行了升级,主炮依旧是三座356毫米三联装主炮塔,但是增加了副炮数量,增加了十六座76毫米防空炮,以及十二座双联装37毫米防空炮,以及舰载水上飞机系统。
电子通讯系统也进行了升级,前后桅杆各设置了一个电子信息中心,前者能进行舰队指挥和交流中心,后者能进行远程通信。
总体来看,这是一艘综合实力不错的全面手,标准的舰队核心战列舰。
对南华来说,这是下一代核心战列舰,因为信息中心的存在,能够整合战斗舰队的力量,发挥出舰队的最大威力。
但是,刘一鸣却对此表示失望,因为这种设计显示着,南华海军设计局和海军军官的目光依旧停留在反干涉阶段。
这种军舰很强大,但是不足以震慑和应付下一代军舰,刘一鸣不知道海军具体的发展情况,但是十分清楚口径的发展。
一战的战舰经历了又一次革新,其中最明显的地方就是火炮口径的突破。
在一战中,英国首先突破了343毫米口径的限制,将主炮口径提升到十五英寸,381毫米。
德国的巴伐利亚级战列舰也在紧张的建造中,其防御指标都和新一级军舰差不多,但是主炮口径却达到了380毫米,吨位指标还少了5000吨。
曾经的南华是没有办法,技术实力不足,对军舰的需求又比较急迫,不得已采取增大吨位换取其他指标的办法。
英系军舰重视火力和航速,相对牺牲防御,德系军舰极端
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