无论地位多高,对于十号工程这个项目来说,都只能算“外人”,提前太长时间到蓉飞,或者过于深入他们的日常工作,都会显得比较碍事。
但常浩南则不会。
不仅不会,甚至在他到达132厂之后,还是由副总设计师杨韦亲自带进去的总装车间。
“宋总,薛总。”
意料之中地,常浩南在那架正在进行最后一轮检测的01号原型机前面看到了宋闻聪和薛炽夀。
到了眼下这个阶段,他们二人作为总师和总工,能做的事情其实也比较有限了。
之所以一直呆在这里,主要也是图个心理上的慰藉。
在如今这条时间线上,由于常浩南的加入,01号原型机并未在地面测试中遭受到那两次重创,再加上制造工艺和生产管理水平的优化,因此并没有出现上一世因为发现三滴漏油而推迟首飞的事情。
“小常啊,过来看看这架飞机。”
在简单打过招呼之后,薛炽夀直接把常浩南拉到了旁边。
夕阳从厂房玻璃中透过的余晖笼罩在01号原型机的机身上,泛起一层金色的光泽,如同沐浴在圣光中一般。
这当然已经不是常浩南第一次看到歼10。
跟前世的首飞状态相比,眼前这架飞机在硬件上的变化不大,主要区别基本集中在看不见的软件部分。
尤其是飞控程序,在把常浩南设计的喘振预测和主动控制系统整合进去之后,几乎可以说是脱胎换骨。
尽管这不会直接提高飞机的性能边界,但一方面有利于飞行,尤其是试飞过程中的安全,另一方面,也可以让飞行员更有信心地尝试压榨出这架飞机的潜力极限。
过去为了降低风险只能发挥八成实力,而现在却可以发挥九成甚至九成半,实战水平自然会获得一个明显进步。
常浩南和杨韦一起,缓步绕着飞机走了一圈。
这架飞机,确实怎么看都看不够。
只不过,在第二圈转到一半的时候,他却突然微微皱了皱眉。
因为在习惯性查看机翼下方的时候,常浩南想起了一件后来让空军怨念甚久的事情。
“杨总,我看咱们这架飞机,机翼最内侧的挂架接口跟外面两组好像不太一样?”
他回过头向身后的杨韦问道。
实际上,作为重生者的他当然知道答案是肯定的。
歼10的机翼内侧挂架在设计时基本考虑专门用于携带副油箱,并没有设置高容量的数据信号接口。
导致这两个位置最为优越的挂架无法携带制导武器,即便在无需副油箱的场合,也只能使用最简单的无控炸弹或火箭弹。
这样做一方面是能省点成本,但主要还是为了给机翼内部留出更多的空间塞油箱。
过去华夏空军装备的所有型号几乎都是如此。
没办法,在苏27之前,华夏接触到的苏系飞机都是装备前线航空
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