受美方企业的监督运营。

　　善后借款和铁路借款相加，美国人一次性获得了高达一千八百万英镑的贷款额度，这可谓是让美国人吃下了迄今为止最大的一块蛋糕。

　　面对德法美三国陆续和赵东云达成相关协议，英国人也是坐不住了，尤其是在赵东云正式放弃了寻求英国方面的正式承认后，英国人更是失去了它的最大条件。

　　再听说比利时人和德国人甚至美国人俄国人都在抢夺津浦铁路的贷款权后，朱尔典终于是再一次到西苑总统府找到了赵东云，然后再一片友好的气氛下签订了相关借款协议。

　　由英国方面向中国贷款一千万英镑之善后借款，并以盐政收入作为抵押，同时英国人也要求派遣一名顾问监督中方之新盐政事务。款项以九折交付，利息五厘，赵东云必须承认前清和英国签订的一系列条约。

　　再过来就是津浦铁路的借款协议，和美国的铁路借款协议类似，英国方面借款七百万英镑给中国铁路总公司，英方派遣总工程师进行技术指导，并在还款期间派遣人员监督津浦铁路公司的日常运营，运营所得利润用于偿还借款。

　　这一系列的善后借款和铁路借款谈判持续了一整个十二月，一直到1908年的一月初才算是正式谈完。

　　这个时候，赵东云已经累计从比利时、德国、法国、美国、英国五国手上获得了总额两千七百万英镑的善后借款。至于铁路借款虽然也有一千多万英镑，不过那些钱是用来修铁路的和赵东云自身没有多大关系，乃是赵东云拿出去的蛋糕，是为了吸引各国的善后借款的。

　　这总额两千七百万英镑的借款，才是赵东云的真正目的所在！

　　不过，这两千七百多万英镑的借款也不是说能够全部拿到手了，扣除了折扣、各种乱七八糟的费用、前清拖欠的诸多欠款后，赵东云能够拿到手的钱不足一千八百万英镑。

　　而这一千八百万英镑里头也会分数次交付，首次交付的钱大约只有五百万英镑而已。

　　也就是说，别看赵东云和各国签订了借款总额两千七百万英镑的善后借款协议，但是在1908年1月份他能够拿到手的钱只有区区五百万英镑而已。

　　这笔钱刚到手，就是被赵东云放在了中华银行，充当纸`币的发行准备金！

　　毕竟这些英镑可都是金本位的货币，和黄金是差不多的，完全可以充当准备金用来发行华圆纸`币。

　　而发行华圆纸`币因为超额发行，这样一来就能够发挥出比五百万英镑更加大的作用。

　　有了这五百万英镑打底，1908年初的苏系财政情况才算是好了起来。

　　而有了钱第一件事要做的是什么？

　　毫无疑问：扩军！

　　1908年一月七号，西苑南海的瀛台内，和往日接见外宾时候的冷清不同，今天

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