胡秀英听后立马就想走,一年多来随着山南建设进度,各方和山南工贸的账越算越细,三姐妹心里转不过这个弯。当初三姐妹随军方进驻山南后,第一时间组建了山南工贸,投入资金约十亿金币,三姐妹自我感觉别提多好了,几十万军垦官兵、三十万奴工、三十五万女工、近五十万山南军官兵,光安排这二百万人的吃住就是一笔巨额资产。
开垦的耕地,养殖场的家禽家畜,橡胶园、茶园、各种果园、甘蔗园等等,不到三年山南总资产早已经过万亿规模,这可都是山南工贸旗下的资产,三姐妹能不兴奋吗?这都是她们仨的功劳。这可是实实在在的资产,没有任何水分,三姐妹很有成就感,可是王仁智陈苏丹一通操作,把许多资产划拨分离,山南工贸资产严重缩水。
山南的土地不能白给你吧?这里边应有军方股份,山南工贸只拥有使用权,所有劳动力不属山南工贸,山南工贸需提取部分利润上缴,奴工没有薪资,可奴工付出劳动山南工贸需支付薪资。七扣八扣山南工贸资产缩水七八成,不过总资产仍然高达两三千亿,眼下三姐妹正和各方讨价还价详细划分资产,用王仁智的话讲:山南军不能住你山南工贸的房子。
三姐妹已经怕和王仁智坐下闲聊了,每每闲聊山南工贸总会吃亏,不过现在有求于王仁智,胡秀英不好走,今晚她只需王仁智一句话即可。时朗逸、王翔宇、桃芳分别投资炼钢厂,提供铁矿石、建设能源基地、道路等配套设施由山南工贸负责,时朗逸三方设计订购设备等紧锣密鼓的进行之中,基础建设已经交由山南工贸部分开工。
三座炼钢厂位于江莱省北部山区,这是为了企业安全,厂址也没选在采矿场附近,唯一的不足是运输铁矿石和用来修建道路的矿渣成本较高。原材料和处理废弃的矿渣成本高,企业利润自然降低,山南工贸不可能做赔本买卖,有个办法可降低原材料成本,以轨道运输替代公路运输。
时朗逸最上游的钢铁厂设计年产粗钢生铁各二十万吨,综合产能二十五万吨,月均三万吨,按照五十吨自卸载重货车计,每月四十万吨原材料需自卸载重货车跑八千趟。矿场距离炼钢厂约四百公里,目前正在加紧修建打通这条简易公路,往返一趟得四天,问题是每月八千趟少说需三百台重型自卸货车,整个山南目前看有没有一百辆。
普通货运车辆运输成本更高,虽然每辆车仅仅只高一点,可总数下来不是个小数目,还有运输废弃的矿渣,三家上下游企业衔接所需的车辆等等。时朗逸提出建议修建轨道线,三家企业连同山南工贸共同出资,降低原材料成本,大伙都有钱赚,至于轨道线虽然投资大,可回报期长,各算各的账,随着其它冶金企业建立,轨道线绝不会亏本。
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