况如何,还是得靠李昂自己的表现来证明自己。
测试开始,大家也按照名单上的顺序,一个个排队上仪器。
第一个上去的是一名黑人队员,帕特里斯,不知道是为了减少风阻,还是先天性脱发,总之,去掉身子的话,他的头看上去和放大版的卤蛋没有任何区别。
虽然开始李昂进来的时候,他并没有开口说话,但是从他的眼神里面就能看出来,他对于李昂没有任何好感。
虽然黑人在美国的地位低,经常被歧视,但很不幸,黄种人还在鄙视链的更下端。
自行车这项运动,一直以来主宰赛场的,基本上都是白种人。
他作为队伍里面唯一的一名黑人,也算是天赋异禀了。
教练在一旁环抱着手臂,看向他的眼神里面隐隐有些期待。
帕特里斯骑上器械,露出黑色粗壮的大腿肌肉,一眼看过去,就给人一种力量爆炸的感觉。
但即使是这么粗的腿,在蹬动踏板的时候,依然相当困难,倒是有些像骑场地自行车那样。
当起步之后,车轮转动的速度也越来越快。
从他暴起的血管,也能看出他现在正处于冲刺状态。
仪器上方,显示着他现在的实时输出功率,巅峰数值,甚至超过了1800+。
最终,采样结束,帕特里斯的五秒钟平均输出功率为1582.56W。
这个数据看上去似乎不算多么恐怖,但这样的成绩可是在他体重只有72kg的情况下达成的。
等于说,他的功率体重比达到了21.98,这个数据在前方的表格中,已经达到了国家级职业车的顶峰了,甚至已经超过了世界级车手的入门级别数据21.86。
也难怪他作为一个黑人选手,能够加入这个车队,这个成绩在他们队伍里,也绝对是前几名的水平了。
后面几人依次测试,功率输出最高的一位,五秒钟平均输出功率达到了1912W,只是他的体重比刚刚的帕特里斯要重不少,所以按照功率体重比来算的话,甚至还比他差一点,没有达到世界级车手的水平。
而莱夫,则是表现在队伍的平均线以下,功率体重比21.21,算是国家级职业选手的中等水平。
功率体重比最高的一位,也是车队的队长,不光五秒钟平均输出功率达到了1801.99W,功率体重比也达到了22.81,即使是在国际级选手中,也已经是中等级别的存在了。
在车队里面,长期来看,你的硬实力基本上也就决定了你的地位,靠别的东西,是没有办法让大家信服的。
新加入的李昂,名单登录在了最后一位,也是在最后一个上场测试的。
当李昂坐上仪器,露出他形状极其完美的腿部肌肉的时候,反而在场不少人都偷偷露出了莫名意味的笑容。
这主要还是因为李昂的腿部维度,和一般人相比,李昂的大腿维度已经很不错了,得是长年健身的人才有的水平,但是和这帮职业自行车运动员相比,就又差了一个档次,基本上处于队伍里面最低的一档。
光从这一点上,就能看出他的腿部力量不会强到哪里去。
但他们很快就会知道,李昂的腿部力量压根和表现出来的肌肉维度不成正比。
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