则需要靠俄国和日本了。俄国的陆军，在欧洲可是无敌的！”索尔兹伯里侯爵说道。尽管，俄国的陆军往往都是靠数量取胜，但那多到让其他国家无法抵挡的兵力优势，也足以让其他的国家头皮发麻了。虽然俄国现在只有上百万的常备军。但只要他们愿意，他们可以轻yì的武装出数百万的军队。那些老实巴交的农奴，非常愿意听从他们的沙皇“小爸爸”的命令，那群武器去和俄国的敌人拼命的。这也是英国非常羡慕的地方。英国空有世界第一的海军，陆军虽然战力不弱。但兵力太少，始终无法独当一面。

　　“索尔兹伯里侯爵阁下，日本人的陆军，仅仅只有四十万人而已。就算他们再扩大一倍。估计也打不过中国。而我国，受制于国土面积太大。我们的兵力都集中在欧洲，根本无法调往远东。除非，西伯利亚大铁路能够修通。可是，那条该死的铁路，耗费了无数的资金了，但现在还远远没有到通车的地步！”谢尔盖?维特恨恨的说道。

　　西伯利亚大铁路，是一条是横贯俄罗斯东西的铁路干线。起自莫斯科，经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克（伯力），到符拉迪沃斯托克（海参崴）。总长9，2公里，是目前世界上最长的铁路。只不过，这条铁路现在依旧在紧张的施工当中。还不知道什么时候才能够通车。

　　从6世纪开始，沙俄疯狂地在亚洲扩张领土，攫取了整个西伯利亚地区，这片广袤的土地面积达200多万平方公里，占亚洲陆地面积近/。这里有一望无际的森林和草原，肥沃的土壤以及丰富的矿产资源，很多人将其称为“金窖”。不过由于距离俄罗斯的欧洲部分太过遥远，西伯利亚在几百年里都无法得到开发。因其自然条件恶劣，自6世纪末以来，历代沙皇便将这里作为苦役的流放地。

　　9世纪末期，俄国开始进入工业化时期。为了发展国内经济，沙皇开始关注起西伯利亚地区。更重要的是，当时英美日等列强正在远东国际舞台上激烈角逐，使西伯利亚的战略地位凸显出来。为了牢固地占有这片远离欧洲的土地，也为了实施沙俄蚕食亚洲的“远东政策”，沙皇决定修建一条贯通整个西伯利亚的大铁路。

　　其实早在9世纪中期，有关部门就已为修建铁路进行了大量论证工作。90年，沙皇亚历山大三世正式颁发命令，决定首先从最东端的海参崴动工。9年5月，皇储尼古拉（即后来的末代沙皇尼古拉二世）亲临海参崴主持铁路奠基仪式。92年7月，铁路工程又从车里雅宾斯克往东修建。由于事关重dà，俄国最高当局自始至终对该工程给予了高度重视，并于92年成

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