中国国内目前只有一座山东油田,虽然产量在今年将达到创纪录的五百万吨,但今年的原油进口量,则有可能突破一千万吨。无数油轮正在国内各大造船厂源源不断下水,然后穿梭于中国和奥斯曼帝国之间。
虽然东德克萨斯和什里夫波特油田的开发,已经拉低了原本急速上涨的油价。但这种好处中国却无缘享受,原因很简单,运输成本太高了,那里的原油出口中国只能走铁路到洛杉矶,必须支付大量运费和税费给美国人,而这时候中美关系可不是什么好朋友,种种故意设置的障碍,让美洲石油到中国的道路充满荆棘,更何况铁路运输的运量小,根本无法满足中国急速增长的石油需求。
如果能有这样一条输油管,那么美洲廉价的原油就可以源源不断涌入中国,为了能够早日看到这一幕,那些资本家们是绝对不介意再发动一场战争的。
遥远的墨西哥坦皮科港,无数美国人正在恐惧与绝望中煎熬,在他们周围是四十万墨西哥人的枪炮和怒吼声,而在港口不计其数的大小美国船只,正在不顾超载倾覆的危险,将拥挤在港口的美军士兵接到船上,天空中一枚枚炮弹呼啸着划过,然后在岸边炸开一个个巨大的火团,顺便带走无数条美军士兵的生命,而在海边停泊的美国战舰上,一门门大炮同样在不停发出怒吼,拼命阻挡着正在进攻的墨西哥军。
到现在聚集在这座港口的二十万美军,才刚刚运走了一半,至少还有十万人滞留在这里,甚至有很多还在同墨西哥人的苦战当中,用生命为港口的人赢得撤退机会,尽管为了这场美国人的敦刻尔克大撤退,新任美国总统布莱恩已经几乎调动了所有他能够调动的运输能力,但坦皮科港口的规模决定了这是一项极其艰巨的任务,更何况外围还有四十万墨西哥军队的疯狂进攻。
为了加快撤退速度,他甚至不得不采取一种极其屈辱的方式,撤退的美军不是撤往美国领土,而是就近撤到邦联所属的港口,然后在那里向邦联军队交出武器以难民身份乘坐火车返回美国,当然为此美国政府需要向邦联政府支付两千万美元买路钱。
“曾经的辉煌,曾经的梦想,一切都随风逝去,美利坚合众国的雄心壮志,永远的终结于这座小小的港口。”作为撤退的总指挥官迈尔斯中将多少有些悲凉地说道。
“或许那些本来就不是我们应该有的,就像布莱恩总统所说,我们在一条错误的道路上走了太久,现在只是纠正过来而已,战争就要结束了,现在终于可以回到我在伊利诺伊的农场了。”他旁边一名将军倒是没有他这么悲观。
“结束?你们太天真了,这是一个弱肉强食的世界,不去打扰狮子们的猎食,就自以为可以安安
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