年,商船四年。
从盛元641年下先后下水两艘至今,陆续又造七艘,合计九艘。一条试验型两万石船今年明年年中下水,两艘在建完成一半,两艘今年龙骨刚刚就位,一艘的工期超过七年。
由于木质战舰受到木材强度和建造工艺的影响,传统木质船发展到千石是个极限,不考虑成本、效率和可重复性的情况下,也能进一步扩建,但成本将难以接受,制造一艘两艘尚可,大批使用传统技术建造万石以上大船无法实现。
以长孙国为例,其在631年仿造“天船”,在五千石船基础上建造万石船,十五年间,至今也就只造了四艘,每艘平均工期十二年,成本是咸国万石船的六倍,可谓是纯粹的面子工程。
永兴造船厂边造边改工艺,最初两艘船耗时近六年,此后大量采用锻造钢制构建连接船体核心结构,机械和工业化生产的成熟发展,也缩短了工期和成本。
一艘万石以上大船只需四至五年,但两万石战船初步的核算工时需要七年,后期工艺可能更为成熟,造船工匠更多,建造周期都会减少,但眼下根本拉不下来。
再奔上的三万石大船,耗资巨大,龙骨的定型处理和大型橡木加工工艺未解决,即便现在开工首艘,下水也要十二至十三年,极不划算。几经考虑,百里燕决定更多的发展两万石战舰。
一万石战舰每艘上下两层火炮,至多配属五十五门火炮,火力偏弱,遭遇三万石级的天船,面对动则一百多门重型火炮根本毫无招架之力,发展两万石船是必然趋势。
两万石船火炮配置九十至九十五门,三层甲板炮,就火力而言不逊与三万大船,一万石的差距更体现在其载员和自持力。
三万石自持长达六月,载人一千人上下,两万石船员额七百至七百五十人,海上自持力不会超过四月。
作为侵略殖民船,三万石船装在登陆兵员最多,两万石船载员少一些,两者火力相当情况下,不考虑战术和意外因素,理论上谁的人多,谁能获得更大的战场主动权。
而一万石战舰火力配置较弱,船员搭乘完全腰斩,船舷低,不利于接舷战和火力输出,不适合参与主力舰队的决战。
当然,由于铂系铜镍铁基合金的优异性能,火炮的射程相当之远,然而前膛炮时代的海战交战距离少于一里。【注1】
海上的风浪和木质战舰中心的不稳,将令本就毫无精度可言的滑膛前膛炮失去多数准头,在摇摆不定的海面上相互射击弹丸的效果奇差。
为提高命中精度,通常在三百至四百米间开始齐射,接近至两百米最后齐射,两百米内自由射击,当距离贴近至一百米时,枪械也参与互射,如若不能将敌方战舰重创丧失战力,遂最后接舷作战。
因此船炮射的
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