解忙问
“关凌渡口可是咸国以西唯一可供万石船甚至两万石出海内河,一旦堵塞,再想疏浚,将十分困难。”
“正是因为短时内疏浚困难,故而非常时期可遏制海上大船经由关凌渡口侵入我内河。当年长孙会盟便是经由此处抵达我永兴河,距离甚近。
倘若改走其他河道,需要绕行,且沿途陆路遥远,可随时迟滞阻击,唯独关凌渡口太近。有件事你可不知,咸国与梁国谈妥,将出售万石船建造术,日后各国或许均能建造,此危害甚大,不能不提前设防。”
关凌渡口是咸国以西,乃至咸国以西少数几个可以通行万石船的深水河道,熟悉水道和季节潮汐的情况下,夏季丰水季节两万石船也能经由关凌渡口驶进永兴河,威胁十分巨大。
百里燕已下令东原郡凡可通行万石船出海的内河皆预置石方于两岸,非常时期用以淤塞河道。届时海军借由江东望亲江出海口驶入东原、江东两郡内河或江岸码头,退守本土河道,拉大敌方海上战线。
历史上经由外海进入内河入侵本土的军事案例不胜枚举,防患于未然极为必要。
当然,堵塞河道是非常时期最后的措施,一般而言丧失制海权后,更多使用陆基远程武器打击敌方入侵舰船,防止登陆和沿岸袭扰,然陆炮有陆炮的缺陷,尤其是前膛炮的弊端始终为人诟病。
前膛炮的阵地转移和装填再快,依然受到机动力和雨水的影响,纵然在陆地上的战略纵深远大于舰船在内河的战略纵身,但决战情况下,必是硬碰硬的较量。
舰炮或是双层两舷舰炮,甚至三层两舷舰炮,一侧船舷一次齐射少则二三十发弹丸,多则四五十发,两侧同时对两岸开火,弹丸在六十至一百发之间。
且下层甲板火炮缩在船舱之内,装填几乎不受天气影响。而北海地区冬季外,四季都多雨,这个情况是十分不利路基火力作战。尽管咸军炮兵配发了油布,含硝的蜡纸药包防雨,但效果并不尽如人意。
除此之外,早期海权主义带来的贸易和战略革命决定了军种体系的建设的重心,由传统大陆军转变为近海防御为主,远洋打击为辅的战略转变,路基火炮数量不如海军火炮数量始终是路基无法回避的问题。
一艘万石船装备火炮五十至五十五门之间,两万石穿超过九十门至一百门,这是一艘船的配置,放大一个舰队,咸国这个体量的国力和面积,十年后和平时期能支撑两万石船为主,万石船为辅,总计两百艘以上的主力舰队,装备火炮超过万门,是陆军火炮三倍以上。
路基火炮不依仗要塞扼守,面对十艘主力舰几百上前门炮的狂轰滥炸,基本没有活路,更不用说动则可能是几十上百艘主力舰炮的密集轰击,路基火炮将难以招架
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