点钟以后主要是自由支配时间,但也有夜间训练。基本上是老资格的飞行员才有资格。(纯属猜测,如有雷同,不胜荣幸)
从肖雪统计的报告显示,在过去的一个月内,日军总共对东纵占领区出动战斗机八十七架次,击落一架,自毁一架,受伤三架,轰炸机一百二十三架次,击落两架,轻伤四架,俘获飞行员两名。
然后侦察机的出动的有三十八个架次,主要侦查区域为奉吉铁路沈海线,桓仁、通化等地,其中最近侦查最为频繁就是通化地区,几乎每天都可以看到日军侦察机从通化县城上空掠过。
除了从东塔机场出来的日军飞机,长春的日军机场也没闲着,他们也出动了轰炸机对东纵进行轰炸,累计也有二十三个架次!
如此出动的频率都快跟江桥抗战的时候,日军对马占山的黑军集团的攻击了。
除了日军的轰炸机、战斗机和侦察机外,东纵的上空还不时的有日军的载人或者载物的运输机通过,东纵没有制空权,只能眼睁睁的看着它们大摇大摆的从他们头顶上飞过。
日军的运输机主要是从南面往北面运送物资,贵重物品或者紧急需要的物资。
运送最多的是黄金和白银,这些日军从各地掠夺的黄金白银运到大连后,然后装上船,运回日本储存起来,自从日本占领东北之后,东北三大银行金库里的库存黄金和白银基本上都被日本掠夺运回了国内。
除了银行内的黄金白银,还到处烧杀抢掠,一部分被日军官兵中饱私囊,一部分也被运送回国!
这笔财富根本没有办法统计,数量太大了,而且最终去向都不太明朗。
如果陆山手上有高射炮的话,早就将这些运输机打下来,但是他没有高射炮,连高射机枪都没有,这让他看着一架架满载金银的飞机从自己头顶上飞过,心中满是不甘。
运输机飞的太高,除非它自己出现故障,那倒是有可能,但这种把希望寄托在敌人身上是不可能的。
除非是自己创造机会!
也就是第二种方案,陆山最不愿意用,但是现在似乎只有这一条路可以走了。
不过既然要用第二种方案,那就不能仅限于迫降了,迫降的话还是会有损伤的,花这么大的代价弄一架破损的飞机下来,实在是有些不划算。
要玩就玩一把大的。
有了腹案后的陆山,马上下令给阎肃去了一道密电。
密电的内容只有他和阎肃两个人知道,其他人都不知道,目的除了保密之外,还是为了保护那位好不容易混入东塔机场的满洲航空株式会社的中方机械师,他代号叫“螺丝钉”!
另外,通化这边也在紧锣密鼓的准备着!
日军突然加大了对通化区域的航空侦察。并且在机场驻留的时间变长,这让陆山敏感的察觉到日军可能是已
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